今治市 WAKO’S　ガソリン　燃料、吸気廻りカーサービス　ウノ

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WAKO’S　ガソリン　燃料、吸気廻り

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RECS（ラピッド･エンジン・クリーニング・システム）　吸気系洗浄システム

近年のエンジンは省燃費･地球環境への配慮のために高性能なものになっており、走行距離や走行条件に応じて吸気経路や燃焼室等にカーボン･デポジットが付着してしまいます。また、車両を長く乗り続け、最も使用条件が過酷で汚れの進行するチョイ乗りが多くなっているため、デポジットによる汚れが非常に多い傾向にあり、アイドル不安定などエンジン不調を発生させます。
（特徴）
･吸気系から燃焼室まで、堆積したガム質･ワニス･カーボン･デポジットを短時間で強力にクリーンアップ
･有害排気ガスの低減・燃費向上･始動性向上･パワー回復･振動低減･アイドリング安定

F-1（フューエルワン）清浄系燃料添加剤

燃料タンクから入れるだけ
近年の車両はオイルの低粘度化やEGRなどの多用化が進み、吸気経路をブローバイや排気が通る事による汚れが増えており、吸気ポートやINバルブ、燃焼室をクリーンに保ち続けるためのケアが必要。
（特徴）
･清浄性能強化でワニス・デポジット･カーボンを強力クリーンアップ
･インジェクター、燃料ポンプ、ピストントップランド周辺の潤滑性向上
･燃料タンク内部の防錆
･燃料の酸化劣化防止と、ガム･ワニスの発生抑制
（用途）
･一般的な使用条件で、車輛、小型船舶､産業用機械などの各種内燃機関に使用できます。
･ガソリン、ディーゼル兼用。2サイクル、4サイクルどちらにも適合。
･ハイブリッド、PHEV車などにも使用できます。

PMP（プレミアムパワー）　ガソリン･ディーゼル用燃焼･潤滑向上剤

世界規模の環境規制が進む中、ディーゼルエンジンでは軽油中の硫黄量の大幅削減、ガソリンエンジンでは、ガソリン中の芳香族比率の低下などにより燃料油の潤滑性や添加剤溶解力の低下につながります。
また、アイドリングストップや直噴エンジンなどもその要因になります。
（特徴）
･燃料の潤滑性向上。
　ドライスタートや走行時のピストン･シリンダーの摩耗防止
　ディーゼルのインジェクター･噴射ポンプの摩耗防止
　フリクション低減による燃費改善
･燃焼を促進し、燃焼効率向上。
･キープクリーン。
　無縁ハイオクの数倍の清浄成分を配合し、燃焼室のカーボン･デポジット堆積防止